新车上市不到一个星期，就能实现大规模交付，这是一种怎么样的体验？

6月30日，刚刚上市的深蓝S7在深圳著名景点——世界之窗举行了大规模交付启动仪式。同时，深蓝S7在南京（主会场）、华中（青岛）、华北（石家庄）、西南（重庆）和华东（杭州）五大销售主力区域，及8大仓交中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付。

在当下的新能源时代，大部分新能源车在上市之初到大规模交车，基本上都需要等待很长一段时间，能够做到上市即大规模交付的车企，可以说是屈指可数，需要车企有相当强大的品牌实力和品牌自信。上市刚刚几天时间就能实现大规模交付，就算放在整个汽车行业内也是相当炸裂的。

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据深蓝汽车负责人介绍，深蓝汽车构建了由订单中心、交付中心、维保中心组成的“三中心服务体系”，形成以用户为核心的服务生态闭环。截至目前，全国已布局746个订单中心、427个交付中心、520个维保中心。

另外，深蓝汽车全面升级“诚信服务五大承诺4.0”标准，在原标准上新增预约不等待；维修不回头；救援不焦虑；服务不拖延。深蓝汽车在营销模式上有效融合了汽车行业现有4S店模式与直营模式的优点，创新构建了直通直联的“三中心”渠道模式，同时也为用户带来了全生命周期的管家式贴心服务体验，为智能电动汽车行业全新营销服务模式的探索提供了样板。

在活动现场，准车主们也上台分享了自己购买深蓝S7的心得体会，表达了自己对于深蓝S7的喜爱和对深蓝汽车的品牌认可。

深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造，在外观方面延续家族式设计风格，保留大尺寸通风口，前大灯内嵌696颗LED光源，尾灯采用贯穿式设计，配备无框车门、隐藏式门把手、21英寸能量风刃轮毂，使整车更具动感。

在内饰方面，豪华游艇式环抱布局整体给人感觉简约、科技又不失豪华感。前排搭载了双零重力按摩座椅，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩、吸风式通风等功能，可120°躺平，解决用户行车或停车休息舒适性问题。

在智能化方面，深蓝S7取消了常见的仪表盘，取而代之的是大尺寸的AR-HUD抬头显示，中控屏采用15.6英寸向日葵屏，拥有左右最大各15°的旋转功能，在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏，可配合副驾座椅的倾斜角度调整，创新性与实用性兼顾。

在动力方面，深蓝S7采用电动+后驱布局，用户在享受电动驾驭的同时，更具操控乐趣。深蓝S7在“原力智能增程”技术的赋能下，增程版CLTC续航纯电里程121公里到200公里，综合模式最高达1120公里，可实现一周不充电，一月不加油。

在电池安全性方面， 深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在零下30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。