销量垫底，业绩远逊色于奔驰、宝马，奥迪掉队了？

2023年上半年，无论是从销量上看，还是从利润数据上看，奥迪都与宝马、奔驰，具有一定的差距。这意味着，虽然三者均为豪华品牌汽车，且在国内车市一向并称，但是三者之间的差距，也日渐凸显了。

奥迪掉队了？

(资料图片)

众所周知，奔驰、奥迪、宝马在中国车市，均有良好的表现，共同位居国内车市一线豪车品牌阵营。

但是，从如今的表现来看，与奔驰、宝马相比，奥迪无论是销量表现，还是品牌溢价能力，都相对更为逊色了一些。

从全球市场来看，在与奔驰、宝马的竞争中，奥迪也相对处于不利地位。这一点，从今年上半年的财报以及销量数据就能看出端倪。

奥迪掉队了？

首先，从销量上看，与奔驰、宝马相比，奥迪处于垫底的位置。官方公布的数据显示，2023年上半年，奔驰全球销量为101.92万台。

与去年同期相比，销量上涨了5%。从销量表现上看，奔驰的销量高于同期奥迪的销量，低于同期奔驰的销量。

2023年1-6月份，宝马的全球销量为121.49万台，高于同期奥迪和奔驰的销量。相比去年同期，其销量上涨了4.7%。

宝马

至于奥迪的销量表现，则相对逊色了。官方数据显示，2023年1-6月份，奥迪在全球车市的累计销量为90.71万台。

无论是奔驰相比，还是与宝马同期销量相比，奥迪的销量表现，都更为逊色。在三者之中，处于“垫底”位置。

尤为值得注意的是，在电动车方面，奥迪的表现，也不如奔驰和宝马的表现。官方数据显示，2023年上半年，奥迪的纯电动车累计销量为7.56万台，同比上涨51.2%。

奥迪掉队了？

作为对比，2023年上半年，奔驰旗下纯电动车的累计销量为10.26万台。相比去年同期，销量上涨了121%。

2023年上半年，宝马旗下的纯电动车累计销量为15.29万台。相比去年同期，宝马电动车的销量上涨了101.5%。

显然，在电动车方面，无论是与宝马相比，还是奔驰相比，奥迪的电动车交付量，都有相当大的差距。

其次，从财务数据上看，奥迪的利润表现，远不如同期奔驰、宝马的表现。冠方数据显示，今年上半年，奔驰的集团营收为757.57亿欧元。

奥迪掉队了？

相比去年同期，上涨了6%。其中，净利润达到了104.92亿欧元。与上一年同期相比，上涨了7%。

与奔驰相比，宝马的营收稍逊色，不过差距不大。2023年上半年，宝马集团总营收为740.72亿欧元，同比增长12.4%。

遗憾的是，虽然其营收增加，但是利润与奔驰就相差得远了。官方数据显示，上半年宝马净利润为66.2亿欧元。

奥迪掉队了？

相比去年同期，下滑了50%。宝马表示，利润下降主要是由于合并华晨宝马导致税率较往年更高，同时较高的材料和制造成本也影响了上半年的业绩。

相比之下，奥迪的表现就要逊色许多，其营收还不如同期奔驰和宝马的一半，至于净利润则更是仅为奔驰同期利润的三分之一左右，约为宝马同期利润的一半左右。

官方数据显示，2023年上半年，奥迪的总营收为342亿欧元。相比去年同期，增长了14.4%。其中，净利润为34.17亿欧元。

奥迪掉队了？

与2022年同期相比，奥迪今年上半年的利润细化了30.73%。显然，与奔驰、宝马相比，奥迪的表现落寞了许多。

本文结语：

毋庸讳言，从上半年的销量表现来看，2023年上半年，奥迪与奔驰、宝马相比，销量表现更为逊色。

同时，在业绩表现上，与奔驰和宝马相比，奥迪在营收、净利润等方面，都与二者有着较大的差距。

更为让人忧心的是，在电动化方面，奥迪的表现也相对滞后。我认为，奥迪是时候思考如何改变这种局面了。

本文声明：

2、本文信息来源均在文中注明，仅供参考，具体请以官方信息为准。我们之所以引用，一则作为传达信息之用；二则希望车企能够坦然面对问题，切实解决问题，从而在国内车市获得更好的发展环境。