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提起F1赛车，你会先想起那个汽车品牌？小编最先想到路特斯，近两年的系列巡演热度相当不错。如今，汽车进入电气化时代，2021年发布的路特斯Eletre(参数|询价)作为全球首款纯电超跑SUV，它的实力如何？

外观方面，Eletre多处细节设计将运动性能发挥到极致。前杠处的多叶片联动式主动进气格栅，开启后帮助车辆散热，关闭后则增加续航和承压，能释放更好的驾控体验。车顶的分体式后扰流板和主动式尾翼，还有车尾的双尾翼，让路特斯Eletre风阻系数低至0.26，明显领先同级车型。还有全车7处的Race- Aero空气动力学风道，无处不彰显着Eletre非凡的运动基因。

路特斯Eletre的车身尺寸为5103*2019*1636 mm，轴距达到3019mm，作为中大型SUV空间绝对够用。其中路特斯Eletre S+版本，前后分别搭载两台峰值功率为225kW的永磁同步电机，最大总功率达450kW，零百加速4.5 s，极速驾控高达258 km/h。起步响应飞快，头部加速迅猛，日常使用绰绰有余。喜欢极速驾驶的朋友，可以尝试R+版本，零百加速低至2.9s，峰值功率675kW，专属于你的速度与激情即刻上演。

此外，Eletre的底盘调校令人印象深刻，车身搭载双腔空气悬架，不同速度下的动态表现，既能保证驾驶的舒适性，又能保证良好的运动感。作为轴距3019 mm的大车，其转弯半径仅有5300mm，标准国道道路调头方便，狭窄车库也能轻松转身，进退自如驾驶更便捷。这样的路特斯Eletre，评论区告诉小编你喜欢吗？